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2006湖人vs猛龙全程:汽車修理工常識:發動機轉速與車速關系,多少算正常?

來源:劉一手 閱讀:678 更新時間:2019-11-18

成为迅猛龙 www.tsahb.club 對于開車開說,低檔高速高檔低速都是不好的習慣,所以車速、檔位、轉速之間應該有一個良好的配合。所以說發動機轉速也是檢驗一臺發動機是否良好的的參考之一。


發動機轉速多少最理想@www.tsahb.club

 

首先來說一個公式,功率=扭矩X發動機的轉數,它們是成反比的,發動機轉數越小,發動機的動力就很大,動力的性能就越好,例如:120KM/H的情況來說發動機在2000的轉數是沒有問題的!不過國產汽車很多都會超過這個數值,大數在2000以上或者2500以上,只有豪車的一般在2000,所以總的來說,發動機的轉數越低,汽車的動力就越好。


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發動機轉速與車速的關系:

不同的車輛,在車速相同的情況下,其發動機的轉速也不一樣。車速跟發動機的轉速是有關系的,但并不是正比關系,因為還和變速箱有關。變速箱就充當了我們日常見到的變速自行車后面的轉盤一樣的角色。在前輪轉盤大小不變的情況下,后輪轉盤越小,在鏈條帶動下轉的圈數越多,比如你腳踏一圈后輪轉3圈,車速更快。


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發動機的轉速與車速并不是一一對應的,因為中間還有一個變速箱,準確的說是取決于變速箱的齒比。比如發動機相同轉速的情況下,檔位的不同其車速就不一樣。只能說,車的速度快了發動機的轉速一定快,但發動機的轉速快,汽車的速度卻不一定快。比如,當你在低檔位時,大腳踩油門,車速也起不來,所以車速與發動機的轉速并沒有直接關系。

 

發動機轉速多少才算合適呢?

一般起步后到1500轉,就需要從一檔換到二擋了,隨后升檔一般都在兩千轉以上。平時的正常行駛中任何檔位下的轉速盡量都不要低于2000,或者超過4000,在超出了這個范圍時,我們就要及時進行相關的地降、升檔了。

 

因為一般的發動機在兩千到四千轉的時候能發揮其最大的優勢,如果轉速過低,就會讓燃油燃燒不充分,從而導致積碳的產生,積碳的危害想必大家都了解。如果轉速過高的話,氣缸的磨損會增大,長時間如此會損壞發動機。

 

發動機轉速多少是最理想狀態?

1、冷啟動時點發動機怠速轉速低于800/min高于1200/min,就要注意了,這是發動機工況不良的表現。

2、汽車行駛當中盡是少讓發動機工作在2000r/min以下因為如果轉速過低的話,則會感覺發動機動不足,發動機在低轉速時負載過大,對發動機有損害,會容易形成積碳。

3、發動機工作在4000r/min轉以上時,由于燃燒時間變短,油料燃燒不充分,油耗會大幅增加,如果使用五擋正常行駛的話,車速一般已能達到150km/h ,已經到了較危險的車速。

4、發動機工作在2200~ 3500r/min是最經濟的,也是發動機工況最好的,平時用車應盡將轉速保持在這個范圍內。

 

汽車行駛如果考慮經濟性,-般以2500-3200轉速行駛比較省油,加速時為了動力性,用低擋高轉速,一般4500-5000轉,超過5000多發動機不好,也耗油。

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